高端鑄鋁門表面汽車烤漆工藝是什么鬼

　　很多時候，我們都聽過高端鑄鋁門表面油漆工藝，采用汽車烤漆工藝，那么這個汽車烤漆工藝到底是什么鬼。今天，軍強鑄鋁門廠家就為大家介紹一下，軍強鑄鋁門在此工藝的操作流程。軍強人始終堅信，細(xì)節(jié)決定態(tài)度，態(tài)度決定品質(zhì)。

　　1、做油漆前拋丸工藝：沒漆起層局部脫落，主要是因為鋁材表面的氧化層，油漬，雜質(zhì)引起。一般廠家采用手工打磨，手工打磨是有死角或遺漏就產(chǎn)生了起層或局部脫落，高壓拋丸360度無死角清理表面，杜絕油漆起層，目前國內(nèi)鋁門廠幾乎都還沒應(yīng)用這個工序。高壓拋丸因細(xì)鋼打擊鋁材表面使鋁材表面形成微細(xì)小坑擴大油漆接觸面，使接觸面擴大3部，讓油漆咬進鋁材表層，增加油漆附著力。

　　2、220度高溫烤漆：常規(guī)汽車烤漆為160-180度，那是因為汽車一般為鐵質(zhì)，化學(xué)性能活躍，鋁的惰性更強，要想使鋁材跟油漆達(dá)到同樣效果的附著力需要更高的溫度，標(biāo)準(zhǔn)為200-230，而我們選擇的是220度，市面上50度也說是自己是烤漆，100度也說是自己是烤漆，300度也說是自己是烤漆，烤漆不是越低越好，也不是越高越好，溫度在標(biāo)準(zhǔn)值里才是附著力最好!

　　3、我們的油漆一般有4--6層，根據(jù)色系的區(qū)別而稍有不同，一般為兩底，兩色，兩面，四次烤漆。

　　4、底漆厚度，我們的底漆厚度一般控制在40-60μ，這個數(shù)值內(nèi)的油漆厚度熱脹冷縮率跟鋁材熱脹冷縮率是最接近的，幾乎可同步。相差太大，油漆就容易起層。

　　5、金屬氟碳照光漆：這種油漆工藝其實區(qū)別很大，雖然市面說法差不多。

　　這種油漆的作用：1.保護金屬不被氧化;2.加強表面硬度，不易被劃傷;3.防止紫外線照射引起的變色和裉色。

　　市面上氟碳漆很多，價格也相差當(dāng)大，普通氟碳漆市面價格為30-50元/公斤，而我們用的金屬氟碳照光漆要400元/公斤。所以耐用度和耐候性完全不同。市面上很多廠家才做兩三年就吹牛說自己的油漆工藝可保證50年。我們軍強的油漆工藝?yán)碚撋鲜强梢员ＷC30年，我們戶外產(chǎn)品做了十二年，特別是圍欄，庭院門在風(fēng)吹雨淋太陽曬的環(huán)境下也沒還沒發(fā)生過掉漆，裉色變色的問題，所以我們承諾最少十二年油漆絕對沒問題。

　　很多朋友看完這邊文章，依然是暈暈乎乎，因為很多專業(yè)術(shù)語他們也看不懂，所以，購買鑄鋁門之前多向廠家咨詢，我們會給你專業(yè)而又通俗易懂的解釋。